J'ai commencé à réaliser des modèles créés par des collègues ; ensuite j'ai commencé à dessiner mes propres modèles. J'ai ainsi construit plus de 200 moteurs en 125 modèles différents.
Vidéo ASAP	Le plus élaboré Vidéo ASAP 5				Vidéo kit ASAP
	"le petit vertical"
Moteur "Simplet" avec embiellage Ross yoke modifié Vidéo Simplet					Moteur "Rossy" avec embiellage Ross yoke original Video ROSSY
Vidéo SOLAR1	Au dessus : MiniSolar fonctionne sur la chaleur de la main (environ 6°) A droite : SOLAR3 A gauche : SOLAR1				Vidéo Solar3
< Locomobile machine totalement imaginaire Vidéo Locomobile				Modèle du moteur construit en 1818 Vidéo 1816
Zenligne 2 Embiellage Swash-beam DL rendant l'arbre de sortie parallèle au cylindre ; formule idéale pour le bateau. puissance 5 W à 1000 t/mn vitesse maxi 1350 t/mn cylindrée 25 cm3 Vidéo Zenligne			Moyen Bi Bi cylindre avec embiellage swash-beam DL pressurisé à 3 bars ; chauffage infra rouge cylindrée 52 cm3 puissance 9 W à 1000 t/mn pression atmosphérique, puissance environ 23 W à 3 bars
Ni Stirling ni Ericcson : un Manson Vidéo Manson			Papy Tchou Tchou pour le plaisir des petits enfants Vidéo1 Tchou Tchou, Vidéo2, Video3
Maquette du célèbre moteur très populaire			Les frères presque siamois Video
		Rhombic 160 Moteur développé avec un ami Jacky Blanchon du lycée technique de Digoin. Cette machine nous a démontré la difficulté de bien prévoir les incidences de tel ou tel concept. Il nous a permis de progrésser dans cette technoligie Stirling et plus particulièrement dans le concept de la partie chaude. Vidéo 1, Vidéo 2, Vidéo 3 Retour à la page principale